Tìm kiếm tài liệu miễn phí

150 câu tài liệu hỏi và đáp luật giao thông đường bộ

Nội dung tài liệu trình bày 150 câu tài liệu hỏi và đáp luật giao thông đường bộ dùng cho học viên học sát hạch cấp giấy phép lái xe mô tô hạng A1.



Đánh giá tài liệu

4.7 Bạn chưa đánh giá, hãy đánh giá cho tài liệu này


150 câu tài liệu hỏi và đáp luật giao thông đường bộ 150 câu tài liệu hỏi và đáp luật giao thông đường bộ Tài liệu Hỏi và đáp giao thông, Giao thông đường bộ, Luật giao thông đường bộ, Giấy phép lái xe mô tô hạng A1, Khái niệm đường bộ
4.7 5 71
  • 5 - Rất hữu ích 50

  • 4 - Tốt 21

  • 3 - Trung bình 0

  • 2 - Tạm chấp nhận 0

  • 1 - Không hữu ích 0

Mô tả

2017

150 CÂU
TÀI LIỆU HỎI VÀ ĐÁP LUẬT
GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
Dùng cho học viên học sát hạch
cấp giấy phép lái xe mô tô hạng A1

Tài liệu chỉ dành cho lưu hành nội bộ.
Thông tin liên hệ:
TRUNG TÂM ĐÀO TẠO LÁI XE TRƯỜNG SƠN
Đào Tạo Hạng: A1 – A2 – A3 – B1 – B2 - C
50 Hòa Hưng, Phường 13, Quận 10, TP.HCM
Hotline: 08 68 600 300 – 09 38 678 286
Website: http://truongson.edu.vn – http://hoclaixeoto.vn

Tài Liệu 150 Câu Hỏi Và Đáp Án Luật Giao Thông Đường Bộ Việt Nam – Mô Tô Hạng A1

Câu 1:
Khái niệm “đường bộ” được hiểu như thế nào là đúng?
Đường bộ gồm:
1- Đường bộ, cầu đường bộ.
2- Hầm đường bộ, bến phà đường bộ.
3- Đường, cầu đường bộ, hầm đường bộ, bến phà đường bộ và các công trình phụ trợ khác.
Câu 2:
“Vạch kẻ đường” được hiểu như thế nào là đúng?
1- Vạch kẻ đường là vạch chỉ sự phân chia làn đường, vị trí hoặc hướng đi, vị trí dừng lại.
2- Vạch kẻ đường là vạch chỉ sự phân biệt trí dừng, đỗ trên đường.
3- Tất cả các ý nêu trên.
Câu 3:
Khái niệm “phần đường xe chạy” được hiểu như thế nào là đúng?
1- Là phần của đường bộ được sử dụng cho các phương tiện giao thông qua lại.
2- Là phần đường bộ được sử dụng cho các phương tiện giao thông qua lại, dải đất dọc hai bên đường để
đảm bảo an toàn giao thông.
3- Là phần đường bộ được sử dụng cho các phương tiện giao thông qua lại, các công trình, thiết bị phụ
trợ khác và dải đất dọc hai bên đường để đảm bảo an toàn giao thông.
Câu 4:
Khái niệm “làn đường” được hiểu như thế nào là đúng?
1- Là một phần của đường được chia theo chiều ngang của đường, có bề rộng đủ cho xe đỗ an toàn.
2- Là một phần đường xe chạy được chia theo chiều dọc của đường, có bề rộng đủ cho xe chạy an toàn.
3- Cả 02 ý trên.
Câu 5:
Khái niệm “đường phố” được hiểu như thế nào là đúng?
1- Đường phố là đường đô thị, gồm lòng đường và hè phố.
2- Đường phố là đường bộ ngoài đô thị có lòng đường đủ rộng cho các phương tiện giao thông qua lại
3- Cả 02 ý nêu trên.
Câu 6:
Khái niệm “dải phân cách” được hiểu như thế nào là đúng?
1- Là bộ phận của đường để phân chia mặt đường thành hai chiều xe chạy riêng biệt hoặc để phân chia
phần đường của xe cơ giới và xe thô sơ.
2- Là bộ phận của đường để xác định ranh giới của đất dành cho người đi bộ theo chiều ngang của đường.
3- Là bộ phận của đường để ngăn cách không cho các loại xe vào những nơi không được phép.
Câu 7:
Dải phân cách trên đường bộ có những loại nào?
1- Loại cố định.

TRUNG TÂM TRƯỜNG SƠN – Đào Tạo Lái Xe Hạng: A1 – A2 – A3 – B1 – B2 - C
VPGD: 50 Hòa Hưng, Phường 13, Quận 10, Tp.HCM - Điện thoại: 08 68 600 300 – Web: truongson.edu.vn
Trang 1

Tài Liệu 150 Câu Hỏi Và Đáp Án Luật Giao Thông Đường Bộ Việt Nam – Mô Tô Hạng A1

2- Loại di động.
Câu 8:
Khái niệm “đường ưu tiên” được hiểu như thế nào là đúng?
1- Đường ưu tiên là đường mà trên đó phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải nhường đường
cho các phương tiện đến từ hướng khác khi qua nơi đường giao nhau, có thể được cắm biển báo hiệu
đường ưu tiên.
2- Đường ưu tiên là đường mà trên đó phương tiện tham gia giao thông đường bộ được các phương tiện
đến từ hướng khác nhường đường khi qua nơi đường giao nhau, được cắm biển báo hiệu đường ưu
tiên.
3- Đường ưu tiên là đường chỉ dành cho một số loại phương tiện tham gia giao thông, được cắm biển báo
hiệu đường ưu tiên.
Câu 9:
“Phương tiện giao thông đường bộ” gồm những loại nào?
1- Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, phương tiện giao thông thô sơ đường bộ.
2- Phương tiện giao thông thô sơ đường bộ, phương tiện giao thông cơ giới đường bộ và xe máy chuyên
dùng.
3- Cả hai ý nêu trên.
Câu 10:
Khái niệm “phương tiện giao thông cơ giới đường bộ” được hiểu như thế nào là đúng?
1- Gồm xe ô tô, máy kéo, xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy, xe cơ giới dành cho người
khuyết tật và xe máy chuyên dùng.
2- Gồm xe ô tô, máy kéo, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi xe ô tô, máy kéo, xe mô tô hai bánh,
xe mô tô ba bánh, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự.
Câu 11:
“Phương tiện tham gia giao thông đường bộ” gồm những loại nào?
1- Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
2- Phương tiện giao thông thô sơ đường bộ và xe máy chuyên dùng.
Câu 12:
“Người tham gia giao thông đường bộ” gồm những đối tượng nào?
1- Người điều khiển, người sử dụng phương tiện tham gia giao thông đường bộ.
2- Người điều khiển, dẫn dắt súc vật, người đi bộ trên đường bộ.
Câu 13:
Khái niệm “người điều khiển giao thông” được hiểu như thế nào là đúng?
1- Là người điều khiển phương tiện tham gia giao thông.
2- Là người được giao nhiệm vụ hướng dẫn giao thông tại nơi thi công, nơi ùn tắc giao thông, ở bến phà,
tại cầu đường bộ đi chung với đường sắt.
3- Là cảnh sát giao thông.
4- Tất cả các ý nêu trên.
Câu 14:
TRUNG TÂM TRƯỜNG SƠN – Đào Tạo Lái Xe Hạng: A1 – A2 – A3 – B1 – B2 - C
VPGD: 50 Hòa Hưng, Phường 13, Quận 10, Tp.HCM - Điện thoại: 08 68 600 300 – Web: truongson.edu.vn
Trang 2

Tài Liệu 150 Câu Hỏi Và Đáp Án Luật Giao Thông Đường Bộ Việt Nam – Mô Tô Hạng A1

Hành vi nào ghi ở dưới đây bị nghiêm cấm?
1- Phá hoại đường, cầu, hầm, bến phà đường bộ, phá hoại đèn tín hiệu, cọc tiêu, biển báo hiệu, gương
cầu, dải phân cách.
2- Phá hoại hệ thống thoát nước và các công trình, thiết bị khác thuộc kết cấu hạ tầng giao thông đường
bộ.
Câu 15:
Những hành vi nào ghi ở dưới đây bị nghiêm cấm?
1- Đua xe, cổ vũ đua xe, tổ chức đua xe trái phép.
2- Lạng lách, đánh võng.
Câu 16:
Người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ mà trong cơ thể có chất ma túy có bị nghiêm
cấm hay không?
1- Bị nghiêm cấm.
2- Không bị nghiêm cấm.
Câu 17:
Người điều khiển xe ô tô, xe máy kéo, xe máy chuyên dùng trên đường mà trong máu hoặc hơi thở
có nồng độ cồn vượt quá bao nhiêu thì bị cấm?
1- Người điều khiển xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng mà trong máu có nồng độ cồn vượt quá 50
miligam/100 mililit máu hoặc 0.25 miligam/1 lit khí thở.
2- Người điều khiển xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có
nồng độ cồn.
3- Người điều khiển xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng trên đường mà trong máu có nồng độ cồn
vượt quá 80 miligam/100 mililit máu hoặc 40 miligam/1 lit khí thở.
Câu 18:
Người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy trên đường mà trong máu có nồng độ cồn vượt quá bao
nhiêu thì bị cấm?
1- Nồng độ cồn vượt quá 50 miligam/100 mililit máu.
2- Nồng độ cồn vượt quá 40 miligam/100 mililit máu.
3- Nồng độ cồn vượt quá 30 miligam/100 mililit máu.
Câu 19:
Người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy trên đường mà trong khí thở có nồng độ cồn vượt quá bao
nhiêu thì bị cấm ?
1- Nồng độ cồn vượt quá 0.25 miligam/1 lit khí thở.
2- Nồng độ cồn vượt quá 0.20 miligam/1 lit khí thở.
3- Nồng độ cồn vượt quá 0.15 miligam/1 lit khí thở.
Câu 20:
Hành vi giao xe cơ giới, xe máy chuyên dùng cho người không đủ điều kiện để điều khiển xe tham
gia giao thông có bị nghiêm cấm hay không?
1- Không bị nghiêm cấm.

TRUNG TÂM TRƯỜNG SƠN – Đào Tạo Lái Xe Hạng: A1 – A2 – A3 – B1 – B2 - C
VPGD: 50 Hòa Hưng, Phường 13, Quận 10, Tp.HCM - Điện thoại: 08 68 600 300 – Web: truongson.edu.vn
Trang 3

Tài Liệu 150 Câu Hỏi Và Đáp Án Luật Giao Thông Đường Bộ Việt Nam – Mô Tô Hạng A1

2- Bị nghiêm cấm.
3- Nghiêm cấm tùy từng trường hợp.
Câu 21:
Hành vi điều khiển xe cơ giới chạy quá tốc độ quy định, giành đường, vượt ẩu có bị nghiêm cấm
hay không?
1- Bị nghiêm cấm.
2- Không bị nghiêm cấm.
3- Bị nghiêm cấm tùy từng trường hợp.
Câu 22:
Những hành vi nào sau đây bị cấm?
1- Bấm còi, rú ga liên tục, bấm còi trong thời gian từ 22 giờ đến 5 giờ.
2- Bấm còi hơi, sử dụng đèn chiếu xa trong khu đô thị và khu dân cư, trừ các xe ưu tiên khi đang làm
nhiệm vụ.
Câu 23:
Các hành vi nào sau đây bị nghiêm cấm?
1- Lắp đặt, sử dụng còi, đèn không đúng thiết kế của nhà sản xuất đối với từng loại xe cơ giới.
2- Sử dụng thiết bị âm thanh gây mất trật tự an toàn giao thông, trật tự công cộng.
Câu 24:
Hành vi bỏ trốn sau khi gây tai nạn để trốn tránh trách nhiệm hoặc khi có điều kiện mà cố ý không
cứu giúp người bị tai nạn giao thông có bị nghiêm cấm hay không?
1- Không bị nghiêm cấm.
2- Nghiêm cấm tùy từng trường hợp cụ thể.
3- Bị nghiêm cấm.
Câu 25:
Khi xảy ra tai nạn giao thông, những hành vi nào ghi ở dưới đây bị nghiêm cấm?
1- Xâm phạm tính mạng, sức khỏe, tài sản của người bị tai nạn giao thông, xâm phạm tính mạng, sức
khỏe, tài sản của người gây tai nạn giao thông.
2- Lợi dụng việc xảy ra tai nạn giao thông để hành hung, đe dọa, xúi giục, gây sức ép, làm mất trật tự,
cản trở việc xử lý tai nạn giao thông.
Câu 26:
Việc sản xuất, mua bán, sử dụng biển xe cơ giới, xe máy chuyên dùng được quy định như thế nào
trong Luật giao thông đường bộ ?
1- Nghiêm cấm sản xuất, được phép sử dụng.
2- Nghiêm cấm mua bán,cho phép sử dụng.
3- Nghiêm cấm sản xuất, mua bán, sử dụng trái phép.
Câu 27:
Người lái xe không được vượt xe khác khi gặp trường hợp nào ghi ở dưới đây?
1- Trên cầu hẹp có một làn xe, nơi đường giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt.
TRUNG TÂM TRƯỜNG SƠN – Đào Tạo Lái Xe Hạng: A1 – A2 – A3 – B1 – B2 - C
VPGD: 50 Hòa Hưng, Phường 13, Quận 10, Tp.HCM - Điện thoại: 08 68 600 300 – Web: truongson.edu.vn
Trang 4

Tài liệu cùng danh mục Quy hoạch - Đô thị

Bài tập lập trình - Bài 1: Viết chương trình nhập từ bàn phím

Bài 1. Viết chương trình nhập từ bàn phím n số nguyên dương nhỏ hơn 100, in ra màn hình hai cột song song, một cột là các số, còn cột kia là tổng của các chữ số tương ứng ở cột thứ nhất. Tìm và in ra số có tổng của các chữ số là lớn nhất, nếu có nhiều hơn một số như vậy thì in số đầu tiên. Bài 2. Một người gửi tiết kiệm a đồng với lãi suất s% một tháng (tính lãi hàng tháng). Việt một chương trình tính và in ra màn hình...


Giải pháp phát triển môi trường miền núi vùng đồng bào dân tộc thiểu số nhằm góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế bền vững

Bài viết Giải pháp phát triển môi trường miền núi vùng đồng bào dân tộc thiểu số nhằm góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế bền vững trình bày một số vấn đề lý luận về môi trường, thực trạng môi trường miền núi vùng đồng bào dân tộc thiểu số ở Việt Nam hiện nay, kiến nghị những giải pháp phát triển môi trường miền núi vùng đồng bào dân tộc thiểu số ở Việt Nam giai đoạn 2012-2020,... Mời các bạn cùng tham khảo.


Giáo trình môn Cấp thoát nước - Nguyễn Đình Huấn & Nguyễn Lan Phương

Giáo trình môn Cấp thoát nước do Nguyễn Đình Huấn & Nguyễn Lan Phương biên soạn. Nội dung giáo trình có 9 chương trình bày như sau: các hệ thống và sơ đồ cấp thoát nước, tài liệu cơ sở để thiết kế hệ thống thoát nước, nguồn nước và công trình thu nước, xử lý nước thiên nhiên,...Mời các bạn cùng tham khảo.


Công tác quy hoạch và ra quyết định - Chương 3

KỸ THUẬT VÀ PHƯƠNG PHÁP LẬP QUY HOẠCH 3.1. Giới thiệu chung Như đã giới thiệu trong các chương trước việc lập quy hoạch là một quá trình, nó ảnh hưởng của rất nhiều yếu tố, vì vậy người làm quy hoạch cần phải có đủ kinh nghiệm và kiến thức, biết được kỹ thuật và phương pháp lập dự án. Kỹ thuật lập dự án gồm có nhiều vấn đề ở đây cần nêu lên những điểm chính đó là kỹ thuật dự báo, thu thập và xử lý số liệu, lựa chọn vị trí xây dựng dự...


NPNF1-02. St. Augustin's City of God and Christian Doctrine

Concurrently, shifting political attitudes and disillusionment with the policies that have been tried are giving rise to a new surge of debate and reform. Most visible in the 1990s is the effort to reform the welfare system to increase work incentives and to limit its use as a long-term source of support for able-bodied adults, even when they have small chil- dren. Behind this policy change has been a decade-long ideological debate about the nature and causes of poverty, pitting conservatives against liberals. This article does not describe that debate, except where directly necessary. Rather, we concentrate on research about poverty and its relation to the conditions...


Đô thị hóa làng xã trong hành trình lịch sử của Hà Nội

Nông thôn, nông nghiệp, nông dân là những hằng số của văn hóa Việt Nam. Nguồn nhân lực, vật lực của nhiều sự thay đổi của đất nước xét cho cùng cũng đều từ "cái nông" mà ra. Đô thị hóa cũng không thoát khỏi những "cái nông" đó.


MỘT SỐ VẤN ĐỀ CƠ BẢN TRONG KẾ HOẠCH HÓA Ở CẤP VÙNG LÃNH THỔ HÀNH CHÍNH - KINH TẾ LOẠI VỪA TỈNH, THÀNH PHỐ TRỰC THUỘC TRUNG ƯƠNG.

. Lãnh thổ theo nghĩa rộng : - Đó là một vùng đất đai của một quốc gia trọn vẹn - Có thể đó là một vùng đất đai của nhiều nước - Đó là một vùng đất đai bên trong một quốc gia 2. Lãnh thổ được phân chia như thế nào : + Nếu lãnh thổ được phân chia theo phạm vi thì có : - Lãnh thổ toàn vẹn - Lãnh thổ đơn vị


Thiết kế đường và giao thông đô thị

Tài liệu "Thiết kế đường và giao thông đô thị" gồm 6 chương nhằm giúp bạn nắm bắt giao thông đô thị và mạng lưới đường phố, thiết kế mặt cắt ngang, bình đồ và trắc dọc đường phố,... Cùng tham khảo nhé.


BÀI GIẢNG MÔN HỌC: LƯỢC KHẢO LỊCH SỬ ĐÔ THỊ

Sơ lược nguồn gốc đô thị Thế giới cổ đại ra đời vào lúc chế độ công xã thị tộc tan rã và xã hội chiếm hữu nô lệ hình thành. Nhà nước chiếm hữu nô lệ không ngừng củng cố và tập trung quyền lực vào tay tầng lớp thống trị là chủ nô với sự hỗ trợ đắc lực của quân đội và tôn giáo. Quá trình hình thành và phát triển chế độ chiếm hữu nô lệ trên thế giới diễn ra khác nhau tùy theo điều kiện cụ thể của từng khu vực: khoảng 3500 năm...


Your City Your Space Draft Dublin City Public Realm Strategy

The issue of eco-effi ciency has continued to gain prominence in Latin America and the Caribbean. Latin America is the most urbanized region in the world, with approximately 76% of its population living in urban areas. With cities growing so rapidly, the region is at an important crossroads in terms of urban development and its future will depend heavily upon the real, long-term sustainability of urban systems. The adoption of eco- effi ciency as a core urban value will require a thoroughgoing change in the way cities function and develop. This will hinge upon cohesive decision-making which...


Tài liệu mới download

Từ khóa được quan tâm

Có thể bạn quan tâm

Project Background - Vietnamese
  • 10/06/2009
  • 81.571
  • 812
Creative City Planning Framework
  • 11/06/2013
  • 22.927
  • 678

Bộ sưu tập

Danh mục tài liệu