Tìm kiếm tài liệu miễn phí

Kỹ Thuật - Công Nghệ (97.146)

Đồ án môn học: Nền và móng

Đồ án môn học: Nền và móng trình bày xây dựng công trình xây dựng nền và móng của Ngân hàng đầu tư và phát triển Long An. Mời các bạn tham khảo!

Đồ án môn học: Kết cấu thép 1

Đồ án môn học: Kết cấu thép 1 trình bày thiết kế khung ngang nhà công nghiệp. Để hiểu rõ hơn, mời các bạn tham khảo chi tiết nội dung đồ án này.

Dye-sensitized solar cells using deep eutectic solvents mixed with ethanol as an effective electrolyte medium

This research aims to develop a new type of electrolyte for dye-sensitized solar cells (DSCs) which can be produced in cost-effective and large scale. DSCs using deep eutectic solvents (DESs) mixed with ethanol (50% w/w DES content), as an electrolyte medium, was studied herein for the first time.

Petroleum system modeling in cenozoic sediments, Block 05-1a, Nam Con Son Basin

The results of assessments for source rock, oil sampling analysis is used to determine the relationship between in–situ oil or oil migrated from other places. The workflow of basin modeling is assigned to get output (migration pathways, volume of accumulation), as well as data calibration. Main source rocks include H150, H125 shales and H150 coal with Total organic carbon (TOC)~1 and 47 respectively.

Ảnh hưởng của các thông số búa rung thủy lực đến lực cản của đất và độ dịch chuyển của cọc thép trong quá trình hạ cọc

Để có sự tính toán đúng đắn cần thiết phải có sự phân tích đúng bản chất vật lý về tương tác giữa cọc thép với đất, động lực học của cơ hệ trong cả quá trình ép hạ cọc thép vào đất. Bài báo trình bày mô hình động lực học quá trình hạ cọc thép vào nền đất bằng búa rung thủy lực. Lập chương trình khảo sát ảnh hưởng của các thông số búa rung đến lực cản ép cọc, độ dịch chuyển cọc vào đất với một bộ thông số cụ thể, làm cơ sở để lựa chọn búa rung có thông số phù hợp với cọc và nền đất.

Nghiên cứu thực nghiệm khả năng chống chọc thủng của sàn phẳng bê tông cốt thép được gia cường bởi cốt sợi kim loại vô định hình

Nghiên cứu này nhằm khảo sát bằng thực nghiệm khả năng chống chọc thủng của sàn phẳng bê tông cốt thép không dự ứng lực khi được gia cường bởi cốt sợi kim loại vô định hình. Kết quả thí nghiệm được so sánh với các giải pháp khác cũng được sử dụng để gia cường tại liên kết cột - sàn như thép đai và bulong chịu cắt.

Nghiên cứu xây dựng điều kiện áp dụng các loại hình công nghệ khai thác vỉa than dày trung bình và dốc đứng

Trên cơ sở nghiên cứu tổng hợp các kinh nghiệm khai thác than của các nước trên thế giới và thực tế ở nước ta, bài báo đã phân tích các yếu tố ảnh hưởng và xây dựng bảng phân loại điều kiện áp dụng thích hợp của các loại hình hệ thống khai thác (HTKT) vỉa than dày, dốc đứng. Kết quả so sánh các chỉ tiêu kinh tế - kỹ thuật của các HTKT vỉa than dày trung bình, dốc đứng cho phép định hướng lựa chọn công nghệ phù hợp cũng như mở ra triển vọng áp dụng đa dạng các HTKT ở vùng than Quảng Ninh.

Nghiên cứu giải pháp bơm rửa vùng lắng đọng trong đường ống vận chuyển dầu trong điều kiện không dừng khai thác

Bài viết trình bày kết quả nghiên cứu giải pháp bơm rửa vùng lắng đọng trong đường ống vận chuyển dầu áp dụng tại Vietsovpetro, góp phần thực hiện quá trình khai thác dầu hiệu quả ở Vietsovpetro nói riêng và ngành dầu khí nói chung.

Nghiên cứu thực nghiệm hiệu quả gia cường dầm bê tông cốt thép chịu xoắn bằng vật liệu tấm sợi các bon CFRP

Nội dung bài báo trình bày kết quả nghiên cứu thực nghiệm sự làm việc của dầm bê tông cốt thép (BTCT) chịu xoắn được gia cường bằng vật liệu tấm sợi các bon (CFRP); 6 mẫu dầm thí nghiệm có cùng kích thước hình học và cấu tạo cốt thép được chế tạo, trong đó 2 mẫu dầm không được gia cường và 4 mẫu được gia cường chống xoắn bằng ư.

An implementation of ray tracing algorithm for the multiprocessor machines

Ray Tracing is an algorithm for generating photo-realistic pictures of the 3D scenes, given scene description, lighting condition and viewing parameters as inputs. The algorithm is inherently convenient for parallelization and the simplest parallelization scheme is for the shared-memory parallel machines (multiprocessors). This paper presents two implementations of the algorithm developed by the authors for alike machines, one using the POSIX threads API and another one using the OpenMP API.

Decision making in reverse logistics using system dynamics

Reverse logistics is a modern field of consideration, research and study, providing helpful information on the operation of the closed-loop supply chain. Although the starting point of this field is traced back to the early 90’s, no standard method has been suggested, neither prevailed. The purpose of this paper is to introduce a new approach on the study of reverse logistics. It is actually a review on how System Dynamics (SD) can be a helpful tool when it is used in the reverse logistics field.

Simulated annealing and joint manufacturing batch-sizing

We address an important problem of a manufacturing system. The system procures raw materials from outside suppliers in a lot and processes them to produce finished goods. It proposes an ordering policy for raw materials to meet the requirements of a production facility.

Transport modeling: An artificial immune system approach

This paper describes an artificial immune system approach (AIS) to modelling time-dependent (dynamic, real time) transportation phenomenon characterized by uncertainty. The basic idea behind this research is to develop the Artificial Immune System, which generates a set of antibodies (decisions, control actions) that altogether can successfully cover a wide range of potential situations. The proposed artificial immune system develops antibodies (the best control strategies) for different antigens (different traffic "scenarios").

Scatter search based metaheuristic for robust optimization of the deploying of “DWDM” technology on optical networks with survivability

In this paper we discuss the application of a metaheuristic approach based on the Scatter Search to deal with robust optimization of the planning problem in the deploying of the Dense Wavelength Division Multiplexing (DWDM) technology on an existing optical fiber network taking into account, in addition to the forecasted demands, the uncertainty in the survivability requirements.

Forecasting telecommunication new service demand by analogy method and combined forecast

In the modeling forecast field, we are usually faced with the more difficult problems of forecasting market demand for a new service or product. A new service or product is defined as that there is absence of historical data in this new market. We hardly use models to execute the forecasting work directly. In the Taiwan telecommunication industry, after liberalization in 1996, there are many new services opened continually.

Reliability analysis of a two-unit standby system by computer simulation

We study the two-unit standby system with repair and with preventive maintenance. Preventive maintenance is introduced in order to make the lifetime of the system longer. Using Monte-Carlo method we simulate the work of the two-unit system and we analyze the influence of different types of preventive maintenance on reliability of the system.

Applications of a special polynomial class of TSP

A hypothetical problem which we call a “buried treasure problem” is presented where the objective is to locate m objects among N fixed equi-spaced caches in order to minimize a measure of the risk of loss. The general problem is shown to be NPhard. However, a sub problem may be solved as a special class of TSP in O (N log N) time. Several applications are noted.

A time-predefined approach to course timetabling

A common weakness of local search metaheuristics, such as Simulated Annealing, in solving combinatorial optimisation problems, is the necessity of setting a certain number of parameters. This paper is motivated by the goal of overcoming this drawback by employing "parameter-free" techniques in the context of automatically solving course timetabling problems.

The operational flight and multi-crew scheduling problem

This paper introduces a new kind of operational multi-crew scheduling problem which consists in simultaneously modifying, as necessary, the existing flight departure times and planned individual work days (duties) for the set of crew members, while respecting predefined aircraft itineraries. The splitting of a planned crew is allowed during a day of operations, where it is more important to cover a flight than to keep planned crew members together.

Achieving optimal design of the production line with obtainable resource capacity

The Maximal Profit Model for reaching an optimal design of the production line undergoing the limitations of obtainable resources is presented in this paper. This model is treated as an integer programming problem, and an efficient step-by-step algorithm to solve this problem is also constructed. In addition, it is discussed that the operation cost of a machine does not include idle and breakdown situations while the maintenance cost for a broken machine should be considered.

A two-phase linear programming approach for redundancy allocation problems

Provision of redundant components in parallel is an efficient way to increase the system reliability, however, the weight, volume and cost of the system will increase simultaneously. This paper proposes a new two-phase linear programming approach for solving the nonlinear redundancy allocation problems subject to multiple linear constraints.

Changing the values of parameters on lot size reorder point model

The Just-In-Time (JIT) philosophy has received a great deal of attention. Several actions such as improving quality, reducing setup cost and shortening lead time have been recognized as effective ways to achieve the underlying goal of JIT. This paper considers the partial backorders, lot size reorder point inventory system with an imperfect production process.

Online blind separation of non stationary signals

This paper addresses the problem of blind separation of non stationary signals. We introduce an online separating algorithm for estimation of independent source signals using the assumption of non-stationarity of sources. As a separating model, we apply a self-organizing neural network with lateral connections, and define a contrast function based on correlation of the network outputs. A separating algorithm for adaptation of the network weights is derived using the state-space model of the network dynamics, and the extended Kalman filter.

Airline seat management with round trip requests

Consider a multi-period multi-fare class airline booking problem related to a two-leg airline network. Travel requests include outbound, inbound trip, and round trips. The round-trip refers to a journey comprising both outbound and inbound trips. To develop a dynamic-nested booking decision-making system for the airline network, this study designs a dynamic model that enables the airline reservations system to devise a set of dynamic decision rules for any given booking status.

The optimal control in batch arrival queue with server vacations, startup and breakdowns

This paper studies the N policy M[x]/G/1 queue with server vacations, startup and breakdowns, where arrivals form a compound Poisson process and service times are generally distributed. The server is turned off and takes a vacation whenever the system is empty.

Realization of the chess mate solver application

This paper presents details of the chess mate solver application, which is a part of the author’s Geniss general chess application. The problem chess is an important domain connected with solving of the chess problems. The Geniss Mate Solver (G.M.S.) application solves Mate-in-N-move problems. Main techniques used for the implementation of the application are full-width searching with Alpha-Beta pruning technique and zero evaluation function.

Power unit – cargo space link in transport

This paper deals with transportation technology regarding links between power unit and cargo space. These links can be divided into two groups: rigid and flexible. Rigid link, established between power unit and cargo space, is dominant in maritime and road transport (sea ships and trucks), and occasionally in transport on inland waterways (self – propelled barges). Flexible link is used in the railroad transport (systems with trailers and semi trailers), and in inland waterway transport (push – towing and pulling systems, and combinations of the systems).

Simulation of machine interference in randomly changing environments

We specify a maximum number of stopped machines for an operating system and our aim is to give the main steady-state performance measures of the system, such as, server utilization, machine utilization, mean waiting times, mean response times, the probability of an operating system and the mean operating time of the system.

Intelligent nesting system

The paper presents a conceptual solution and a prototypal intelligent nesting system for optimal cutting. The problem of nesting can generally be divided into two intellectual phases: Recognition and classification of shapes, and arrangement of recognized shapes on a given surface. In solving these problems, methods of artificial intelligence are applied.

Phân tích thực nghiệm và mô hình số ứng xử cơ học của dầm gỗ liên hợp hiện đại

Trong bài báo này, nhóm tác giả giới thiệu các kết quả nghiên cứu thực nghiệm mới nhất về dầm liên hợp 2 phiến và 3 phiến, chế tạo từ gỗ dẻ gai, được thực hiện tại Viện LERMAB, Pháp. Bên cạnh việc phân tích ứng xử cơ học thực nghiệm của loại kết cấu này, các tác giả còn thực hiện nghiên cứu về mô hình số phần tử hữu hạn nhằm mô tả ứng xử cơ học của dầm liên hợp. Mô hình số được đưa ra giúp dự báo chính xác về chỉ số sức kháng uốn và dạng phá hoại của dầm.

Tài liệu mới download

Từ khóa được quan tâm

Có thể bạn quan tâm

Blast Cleaning Equipment_7
  • 20/02/2012
  • 12.375
  • 121
Cấu tạo hộp số tự động
  • 05/11/2011
  • 39.870
  • 609

Bộ sưu tập

Danh mục tài liệu