Tìm kiếm tài liệu miễn phí

Tiến trình đô thị hóa ở Việt Nam trong mối quan hệ với tam nông

Bài viết Tiến trình đô thị hóa ở Việt Nam trong mối quan hệ với tam nông trình bày xem xét các mô hình đô thị hóa trên thế giới; đánh giá lại quan điểm phát triển đô thị hóa của Việt Nam dưới các cấp độ và chiều kích khác nhau; xem xét thực trạng phát triển đô thị của Việt Nam từ 1990 đến nay, trong một số trường hợp có sự so sánh với các bài học kinh nghiệm của nước ngoài; đưa ra một vài gợi ý cho sự phát triển bền vững đô thị-nông thôn,... Mời các bạn cùng tham khảo.



Đánh giá tài liệu

0 Bạn chưa đánh giá, hãy đánh giá cho tài liệu này


  • 5 - Rất hữu ích 0

  • 4 - Tốt 0

  • 3 - Trung bình 0

  • 2 - Tạm chấp nhận 0

  • 1 - Không hữu ích 0

Mô tả

TAÏP CHÍ KHOA HOÏC XAÕ HOÄI SOÁ 8(180)-2013

25

TIẾN TRÌNH ĐÔ THỊ HÓA Ở VIỆT NAM
TRONG MỐI QUAN HỆ VỚI TAM NÔNG
NGUYỄN MINH HÒA

TÓM TẮT
Sau hơn 20 năm tiến hành đô thị hóa, Việt
Nam đã gặt hái được nhiều thành công
trong phát triển cơ sở hạ tầng kỹ thuật,
tăng trưởng kinh tế. Cũng như tất cả các
nước châu Á khác khi tiến hành đô thị hóa,
đặc biệt là giai đoạn chuyển đổi nhanh từ
xã hội nông nghiệp sang xã hội công
nghiệp, thương mại và dịch vụ, Việt Nam
cũng gặp phải những khó khăn và thách
thức trong việc chọn lựa con đường và
cách thức đô thị hóa, đặc biệt là giải quyết
mối quan hệ giữa đô thị và nông thôn. Bài
viết xem xét các mô hình đô thị hóa trên
thế giới; đánh giá lại quan điểm phát triển
đô thị hóa của Việt Nam dưới các cấp độ
và chiều kích khác nhau; xem xét thực
trạng phát triển đô thị của Việt Nam từ
1990 đến nay, trong một số trường hợp có
sự so sánh với các bài học kinh nghiệm
của nước ngoài; đưa ra một vài gợi ý cho
sự phát triển bền vững đô thị-nông thôn.

LỜI DẪN
Công nghiệp hóa và đô thị hóa là một tiến
trình tất yếu đối với những nước nông
nghiệp nghèo muốn trở thành quốc gia
giàu mạnh trong thế kỷ XXI - thế kỷ của xã
Nguyễn Minh Hòa. Phó Giáo sư tiến sĩ.
Trường Đại học Khoa học Xã hội và Nhân văn
Thành phố Hồ Chí Minh.

hội đô thị. Đây được coi là một qui luật hợp
lý bởi thực tế cho thấy chưa có quốc gia
nào trở nên giàu có nếu chỉ thuần túy làm
nông nghiệp, nhưng mỗi quốc gia cần phải
tỉnh táo khi lựa chọn mô hình phát triển,
định hướng chiến lược đô thị hóa cho phù
hợp với bối cảnh kinh tế-xã hội của đất
nước, cũng như phù hợp với tâm thế của
dân tộc. Việt Nam đang đứng trước những
câu hỏi lớn là việc đô thị hóa theo chiều
rộng, thiên về tổ chức vật chất và không
gian như hiện nay sẽ dừng lại khi nào? Tỷ
lệ “tam nông” đến hết thế kỷ XXI này sẽ
còn lại là bao nhiêu? Mô hình phát triển đô
thị và nông thôn nào được cho là hợp lý
cho bối cảnh quốc gia và quốc tế, cho trình
độ phát triển và tránh được những rủi ro
không lường trước? Những thông tin dưới
đây có thể cần thiết cho các nhà nghiên
cứu và các nhà lập chính sách.
1. KINH NGHIỆM ĐÔ THỊ HÓA CỦA CÁC
NƯỚC TRÊN THẾ GIỚI VÀ TRONG KHU
VỰC TRONG MỐI QUAN HỆ ĐẾN NÔNG
NGHIỆP, NÔNG DÂN VÀ NÔNG THÔN
So với các nước châu Âu và Bắc Mỹ thì
tiến trình đô thị hóa ở các nước châu Á
diễn ra sau khoảng gần 300 năm, nước
sớm nhất là Nhật Bản vào khoảng năm
1853. Ở Trung Quốc mặc dù có sự xuất
hiện của “tô giới Anh Quốc” tại Thượng
Hải vào năm 1842 sau chiến tranh thuốc
phiện (còn gọi là chiến tranh nha phiến),

26

NGUYỄN MINH HÒA – TIẾN TRÌNH ĐÔ THỊ HÓA Ở VIỆT NAM…

nhưng đô thị hóa của Trung Quốc cũng chỉ
bắt đầu lan tỏa rộng ra ở một số thành phố
lớn như Bắc Kinh, Nam Kinh, và Thiên Tân
vào những năm 1920. Đến những năm
1960 đô thị hóa mới đến các nước và vùng
lãnh thổ công nghiệp hóa mới (NIC) như
Singapore, Hàn Quốc, Đài Loan, Hong
Kong và những năm 1970 mới đến các
nước ở khu vực Đông Nam Á như Thái
Lan, Philippines, Malaysia, trong đó có
phần lãnh thổ phía Nam của Việt Nam.
Còn đô thị hóa đúng nghĩa trên nền tảng
của công nghiệp hóa và hiện đại hóa của
Việt Nam chỉ thực sự bắt đầu vào năm
1990, năm 1986 chỉ mới là thay đổi nhận
thức và bắt đầu khởi động tiến trình.
Trong mối quan hệ với tam nông, chúng ta
thấy có 3 khuynh hướng phát triển sau đây
Bảng 1. Mức độ đô thị hóa của một số nước
trên thế giới, tính theo qui mô dân số đô thị
Stt Quốc gia, vùng lãnh thổ Tỷ lệ dân cư đô
thị %
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16

Argentina
Úc
Bỉ
Đan Mạch
Israel
Iceland
Hàn Quốc
Tiểu vương quốc Ả rập
Lãnh thổ Macao
Hà Lan
Pháp
Quatar
Singapore
Lãnh thổ Đài Loan
Anh
Lãnh thổ Hồng Kông

86
85
98
97
91
91
91
97
100
90
95
91
100
78
90
100

Nguồn: World Population Date Sheet và các
tài liệu tham khảo khác, 2006)(1)

đã và đang diễn ra ở khu vực châu Á.
Thứ nhất, chỉ phát triển công nghiệp, dịch
vụ, thương mại mà không phát triển nông
nghiệp. Điển hình nhất ở châu Á là
Singapore, Hongkong, Macao,... Singapore
là quốc gia 100% sống nhờ dịch vụ như
giáo dục, du lịch, y tế, vui chơi giải trí,
phần thặng dư thu được sẽ mua thực
phẩm, rau, nước sạch, vật liệu xây dựng
từ bên ngoài. Việc phát triển quốc gia phi
nông nghiệp thực sự đã diễn ra như một
trào lưu mạnh mẽ ở các nước châu Âu,
nhất là Bắc Âu vào những năm 80 của thế
kỷ XX và hiện nay vẫn còn được duy trì.
Xu hướng này đang gia tăng mạnh mẽ ở
các nước châu Á (xem Bảng 1).
Thứ hai, thu hẹp dần nông nghiệp đến
mức thấp nhất thường là dưới 5%. Trong
số này phải kể đến một vài ví dụ điển hình
như Nhật Bản, Hàn Quốc, Brunei. Năm
1960 khi bắt đầu tiến trình đô thị hóa
nhanh dựa trên công nghiệp và dịch vụ,
Hàn Quốc còn hơn 60% người dân làm
nông nghiệp, đến 1990 số người làm nông
nghiệp chỉ còn dưới 10% tổng dân cư, sau
năm 2000 thì còn 5%, như vậy hơn 90%
đất canh tác nông nghiệp chuyển thành đất
đô thị và công nghiệp. Mặc dù Hàn Quốc
được coi là mẫu hình thành công nhất thế
giới về đô thị hóa và công nghiệp hóa,
nhưng việc để mất “tam nông” được coi là
bài học kinh nghiệm đau xót nhất và không
còn cơ hội sửa sai(2). Hầu hết các sản
phẩm nông nghiệp phải nhập khẩu từ Mỹ
và Trung Quốc từ gạo, thịt bò, trái cây, rau
quả, thậm chí cả kim chi cũng phải nhập từ
Trung Quốc. Rất may là thặng dư từ nền
công nghiệp và dịch vụ của họ thừa sức
trang trải cho nông nghiệp, nhưng hệ lụy

NGUYỄN MINH HÒA – TIẾN TRÌNH ĐÔ THỊ HÓA Ở VIỆT NAM…

của nó trên các khía cạnh văn hóa, xã hội
và tâm lý là rất lớn. Đã nhiều lần Hàn Quốc
cố gắng đầu tư khôi phục lại các làng nông
nghiệp mới, nhưng thất bại vì nông dân trở
thành thị dân thì dễ nhưng ngược lại thì
không thể, tương tự đất công nghiệp
không thể hoàn thổ trở lại đất canh tác do
bị chết bởi hóa chất, dầu mỡ,… thành phố
không thể quay trở lại nông thôn được.
“Việc mất trắng hoàn toàn nông thôn, nông
nghiệp và nông dân là hiện thực. Điều này
có thể đưa đến những hệ quả xấu về mặt
xã hội, nhất là sự tồn tại của nền văn hóa
bản địa khi mà cơ sở vật chất-xã hội để
cho nó tồn tại không còn nữa. Hơn nữa
việc mất nông nghiệp đã mang lại khó
khăn cho Hàn Quốc trong vấn đề “an ninh
lương thực” và khó cân đối lực lượng lao
động mỗi khi có biến động ở khu vực công
nghiệp và đô thị” (Nhiều tác giả, 2002, tr.
144-151).
Thứ ba, phát triển công nghiệp, dịch vụ
nhưng vẫn còn giữ lại một tỷ lệ nhất định
nông nghiệp như Thái Lan, Indonesia,
Philippinnes, Malaysia, Đài Loan, Campuchia,
Lào và Việt Nam. Tuy nhiên trong số này
thì Đài Loan được coi là mẫu hình thành
công nhất về kết hợp phát triển hài hòa
giữa đô thị và nông thôn. Cho đến nay Đài
Loan vẫn còn gần 30% tam nông, nhưng
điều đặc biệt là nông thôn Đài Loan rất
hiện đại và văn minh. Với một diện tích đất
không lớn, nhưng do biết khai thác tốt, sử
dụng công nghệ sinh học, kỹ thuật gieo
trồng hiện đại cho nên Đài Loan không chỉ
đảm bảo đủ lương thực cung ứng cho
bản thân mà còn xuất khẩu trái cây, hoa
tươi, gia cầm,… Ngược lại với Đài Loan,
Indonesia và Philippines vốn là nước nông

27

nghiệp, đặc biệt là Philippines được coi là
một trong những nơi xuất hiện lúa nước
sớm nhất, nơi có Viện Nghiên cứu Lúa
Quốc tế (IRI), nhưng hàng năm Philippines
phải nhập gần 1 triệu tấn gạo, còn
Indoniesia nhập 1,5 đến 1,7 triệu tấn gạo
từ Thái Lan và Việt Nam. Trong một nỗ lực
lớn, Tổng thống Aquino mới lên đã tập
trung đầu tư cho nông nghiệp ở vùng
Mindanao ở phía Nam của Philippines,
nhưng kết quả còn hạn chế vì Philippines
là quốc gia sống nhờ tiền làm thuê cho thế
giới với hàng triệu người đi xuất khẩu lao
động gửi tiền về đất nước. Nông nghiệp do
vậy, rất khó hồi sinh ở đất nước này.
2. ĐÔ THỊ HÓA Ở VIỆT NAM TRONG MỐI
QUAN HỆ TỚI TAM NÔNG
Việt Nam đang tiến hành đô thị hóa trên
một quy mô rất rộng lớn, và với một tốc độ
khá nhanh. Nếu năm 2000 cả nước có 630
điểm dân cư đô thị thì đến 2010 có 755 đô
thị, điều đó có nghĩa là mỗi tháng có một
đô thị mới xuất hiện. Năm 2000 tỷ lệ dân
cư đô thị toàn quốc là 22,3% thì năm
2010 là 31%, đây là giai đoạn có tốc độ
đô thị hóa được đẩy lên nhanh nhất sau
khi Hà Nội mở rộng (8/2008), tăng diện
tích từ 924km2 với 2,4 triệu dân lên
3.344km2 (tăng 4 lần) và 6,448 triệu dân
(tăng gấp 3 lần), trở thành thành phố
đứng thứ 17 trên thế giới. Đồng thời trong
giai đoạn 10 năm, chúng ta chứng kiến sự
mở rộng từng ngày về quy mô và dân số
của TPHCM, Đà Nẵng, Cần Thơ,… và sự
nâng cấp hàng loạt điểm dân cư đô thị từ
thị trấn lên thị xã, từ thị xã lên thành phố,
từ cấp 4, 3, lên cấp 2, 1. Một loạt thành
phố mới xuất hiện trên cơ sở nâng cấp
trung tâm cũ của khu vực hay trên cơ sở

28

NGUYỄN MINH HÒA – TIẾN TRÌNH ĐÔ THỊ HÓA Ở VIỆT NAM…

các khu công nghiệp và dịch vụ mới như
Dung Quất, Hạ Long, Bến Tre, Quảng Ngãi,
Cam Ranh, Vị Thanh… Nói một cách công
bằng, so với các nước xung quanh thì quá
trình đô thị hóa của chúng ta không phải
là quá nhanh, thậm chí chậm hơn một số
nước, nhưng so giai đoạn hiện nay với với
toàn bộ tiến trình phát triển của chính
chúng ta thì rõ ràng từ 1990 trở lại đây tốc
độ đô thị hóa được coi là nhanh nhất và có
qui mô lớn nhất từ trước tới nay (Xem
Bảng 2).
Trước hiện tượng đô thị hóa nhanh như
vậy, chúng ta rút ra được những điều gì từ
quan điểm tam nông? Ở Việt Nam, nhiều
người cho rằng đô thị hóa là quá trình
chuyển đổi chức năng “tam nông”, chuyển
từ người nông dân sang thị dân, từ làng xã
nông nghiệp sang thành phố, làm gia tăng
số lượng thành phố trong một quốc gia,
làm gia tăng dân số và diện tích ở các
thành phố,… đó là đô thị hóa theo chiều
rộng (hay còn gọi là đô thị hóa thô), thiên
về qui mô và tổ chức vật chất. Hiểu như
Bảng 2. Tỷ lệ đô thị hóa của một số nước
Đông Nam Á theo tỷ lệ phần trăm dân số đô
thị trên tổng dân số quốc gia(3)
Năm

1950

1975

2.000

2010

Brunei

26,8

62,0

72,2

78,9

Indonesia

12,4

19,4

41,0

50,9

Malaysia

20,4

37,7

57,4

63,8

Philippines

27,1

35,6

58,6

60,1

Thái Lan

10,5

25,1

37,0

44,0

11,0

21,5

23,5

31,0

Quốc gia

(4)

Việt Nam

Nguồn: Urbanization in Assia: An Overview.
Graeme Hugo. University of Adelaide.
Australia. 2010.

thế không sai, nhưng chưa đủ, có thể đưa
đến những hệ lụy lâu dài.
2.1. Tác động xấu đến an ninh lương thực
quốc gia khi mà diện tích đất nông nghiệp
cứ giảm dần từng năm
Hiện nay quá trình đô thị hóa theo chiều
rộng của Việt Nam diễn ra quá nhanh với
qui mô ngày càng lớn. Theo kế hoạch sẽ
có 123 thành phố, thị trấn tiếp tục được
nâng bậc. Nếu vậy thì sẽ diễn ra 2 điều
sau đây.
Một là, diện tích đất nông nghiệp bị sáp
nhập vào đô thị trở thành đất phi nông
nghiệp sẽ vô cùng lớn. Đây là hình thái
phát triển giọt dầu loang hay nói như nhà
xã hội học Đỗ Thái Đồng là trung tâm “liếm
dần ra ngoại vi” thâu tóm dần ngoại vi.
Hai là, số lượng nông dân trở thành thị dân
là rất nhiều, có thể là hàng triệu người.
Những người nông dân này “bị” trở thành
thị dân sau một quyết định hành chính và
cũng là bắt đầu cuộc sống bấp bênh.
Đô thị hóa tự phát đồng nghĩa với việc
đất đai nông nghiệp bị mất đi, theo thống
kê của Bộ Tài nguyên và Môi trường thì
sau 10 năm (2000-2010) đất trồng lúa
giảm mất 270.000ha. Tính trung bình mỗi
năm, theo Lê Văn Bảnh cho hay, nước ta
mất khoảng 70.000ha đất nông nghiệp
cho công nghiệp và các loại dịch vụ mà
hầu hết đều thuộc loại “bờ xôi, ruộng mật”.
Nếu kể cả diện tích đất nông nghiệp
chuyển đổi mục đích sang cho các sân golf,
khu nghỉ mát, trang trại tư nhân, thì diện
tích còn lớn hơn thế rất nhiều. Đồng bằng
sông Cửu Long là vựa lúa lớn nhất của cả
nước, với hơn 4 triệu ha đất nông nghiệp,
mỗi năm cung cấp hơn 2,7 triệu tấn gạo
cho nội địa và xuất khẩu. Nhưng từ năm

NGUYỄN MINH HÒA – TIẾN TRÌNH ĐÔ THỊ HÓA Ở VIỆT NAM…

2000 trở về đây đang có xu hướng thu hẹp
hoạt động nông nghiệp lại. Các tỉnh thuộc
khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long phát
triển các khu công nghiệp một cách thiếu
tính toán. Hầu như tỉnh nào cũng mở các
khu chế xuất, khu công nghiệp, cảng biển,
sân bay cho dù rất nhiều khu công nghiệp
chỉ chiếm đất nông nghiệp rồi để đó mà
không có nhà đầu tư. Đến năm 2000 trên
40 khu công nghiệp đã ra đời ở Đồng bằng
sông Cửu Long với tổng diện tích 10.500ha
(hiện nay mới chỉ lấp được 1/3 diện tích), và
trong 4 năm tới nữa ít nhất 40.000ha đất
nông nghiệp tiếp tục để dành cho khu công
nghiệp. Cả vùng Đồng bằng sông Cửu
Long có tới 123 sân golf được quy hoạch
với tổng diện tích đất nông nghiệp bị
chuyển đổi là 15.200 ha, trong đó riêng
Long An với 3 sân golf đã lấy đi 720ha đất
nông nghiệp. Long An cũng dự kiến đến
năm 2020 chuyển 30.000ha đất nông
nghiệp sang đất công nghiệp. Ngoài đất
nông nghiệp bị chuyển đổi thành đất công
nghiệp, đô thị ra thì một số lượng đất trồng
lúa rất lớn được chuyển sang để đào ao
nuôi cá, tôm,… Nếu tính qui mô thì sự
chuyển đổi này chưa phải là quá cao,
nhưng điều đáng lo ngại là mức độ sẽ gia
tăng nhanh, nhất là các tỉnh không có quan
điểm “quy hoạch toàn vùng và cả nước”
mà mạnh ai nấy phát triển cho nên đến
một lúc nào đó đất sản xuất nông nghiệp
sẽ bị giảm đi đáng kể, trong khi dân số của
Việt Nam vẫn tăng khá cao, nếu các bước
đi không cẩn trọng thì an ninh lương thực
sẽ bị đe dọa (Nguyễn Minh Hòa, 2012, tr.
414).
Các cuộc khủng hoảng tài chính (1997) và
khủng hoảng kinh tế thế giới (2008 đến
nay) đã cho thấy nông nghiệp không mang

29

lại sự giàu có đột biến nhưng mang lại sự
ổn định về đời sống, sự bình an cho xã hội.
Người ta có thể không có xe hơi, tủ lạnh,
nhưng nếu thiếu lương thực, thực phẩm sẽ
rơi vào rối loạn, do vậy mà vấn đề bảo
đảm lương thực được gọi là an ninh lương
thực (food security) chứ không gọi an toàn
lương thực. Tình hình an ninh lương thực
sẽ trở nên trầm trọng hơn bởi biến đổi khí
hậu. Theo kịch bản, nếu nước biển dâng
từ 0,7-1m thì toàn bộ Đồng bằng sông Cửu
Long và 87% diện tích của TPHCM bị ngập
sâu dưới biển, như thế vùng lúa lớn nhất
của Việt Nam không còn tồn tại nữa. Thực
sự người ta chưa thể hình dung ra cuộc
sống vào năm 2030 sẽ như thế nào nếu
mọi dự báo trở thành hiện thực, và chúng
ta không sớm có cách bảo vệ vùng nông
nghiệp.
2.2. An ninh, an toàn của xã hội bị đe dọa
Một khi đất nông nghiệp bị giảm thì vấn đề
không đơn giản là năng suất lúa bị giảm
sút mà nảy sinh vấn đề nghiêm trọng khác
là an ninh xã hội và an toàn trong đời sống
bị đe dọa. Điều gì xảy ra khi mà số lượng
lớn người đang làm nông nghiệp bị mất
đất nhưng không chuyển đổi được nghề
nghiệp, khi một cơ sở hạ tầng kỹ thuật và
cơ sở hạ tầng xã hội vốn chỉ phục vụ chủ
yếu cho nông nghiệp nay không chuyển
đổi kịp công năng sang phục vụ cho xã hội
công nghiệp đô thị hình thành quá nhanh
chóng. Trong khi mà các trường dạy nghề,
các nơi có thể chứa được lực lượng lao
động “phi nông nghiệp” còn hạn chế, phát
triển chậm chạp (thành thị, khu công
nghiệp, cơ sở dịch vụ…) thì biến đổi xã hội
quá nhanh sẽ khó lòng tránh khỏi những đổ
vỡ xã hội. Trong đề án “Quy hoạch và xây
dựng vùng Đồng bằng sông Cửu Long” của

Tài liệu cùng danh mục Quy hoạch - Đô thị

Guidelines for developing eco-efficient and socially inclusive infrastructure

Vancouver’s green economy is growing more than twice as fast as traditional sectors. he green economy includes jobs in clean technology and products, green building design and construction, sustainability consulting and education, recycling and composting, local food, green transportation, and much, much more. Green jobs can be found across traditional and new industry sectors. For example, many of the resource-based companies headquartered in Vancouver have sustainability departments, which have created green jobs, as have energy and environment groups at Vancouver’s more progressive inancial institutions and telecommunications companies. Vancouver’s emerging eco-fashion innovators are inding ways to use sustainably produced fabrics and...


NGHIÊN CỨU MÔ HÌNH PHÂN ĐỊNH KHÔNG GIAN ĐIỂM ĐỖ XE Ô TÔ TRONG GIAO THÔNG ĐÔ THỊ

Tóm tắt: Trong bài báo này trình bày việc nghiên cứu mô hình tính toán và phân định các cơ sở hạ tầng điểm đỗ ô tô trong đô thị thành các khu vực khác nhau cho người sử dụng trong các khu vực dân cư, khu vực giao thông công cộng mà điển hình là trong các trường Đại học.


Quy hoạch thuỷ lợi Hệ thống Bắc Hưng Hải

Phê duyệt “Quy hoạch thuỷ lợi Hệ thống Bắc Hưng Hải ” BỘ TRƯỞNG BỘ NÔNG NGHIỆP VÀ PHÁT TRIỂN NÔNG THÔN. Căn cứ Nghị định số 01/2008/NĐ-CP ngày 03/01/2008 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn; Căn cứ Nghị định 12/2009/NĐ-CP ngày 10/02/2009 của Chính phủ về Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình; Căn cứ các Công văn số 289/CV-BHH ngày 30/11/2007 của Công ty khai thác CTTL Bắc Hưng Hải, số 1024CV/TL ngày 11/12/2007 của Sở Nông...


Quản lý môi trường và phát triển đô thị ở Việt Nam ( Chương 3)

Tài liệu "Quản lý môi trường và phát triển đô thị ở Việt Nam ( Chương 3)" gồm các nội dung về cung ứng hiện tại về phát triển năng lực ở Việt Nam. Cùng tham khảo nhé.


Quản lý đô thị thời kỳ chuyển đổi - part 6

Rừng ngập mặn còn có vai trò lớn hơn đối hàng chục triệu dân đô thị trong khu vực. Trước hết nó là nơi cung cấp dưỡng khí không mất tiền. Vai trò quý giá này nằm ngoài các bài toán kinh tế thông thường nhưng đây lại là sản phẩm chủ yếu của Cần Giờ cung cấp cho chùm đô thị.


THE DREAMING CITY GLASGOW 2020 AND THE POWER OF MASS IMAGINATION

This project aims to deliver important information, methodologies and guidelines for use by city planners and other prominent decision makers throughout Latin America and the Caribbean and Asia, applying eco-effi cient criteria to reduce emissions, save energy and natural resources, and enhance social inclusion. ECLAC views this project as an important milestone in the ongoing efforts surrounding eco-effi ciency and sustainable urbanization. We look forward to continuing the global dialogue on urban and regional eco-effi ciency and to exchanging experiences in order to learn from each other’s know-how and expertise....


Lecture Taxation of individuals and business entities 2015 - Chapter 12: Compensation

In this chapter students will be able to: Discuss and explain the tax implications of compensation in the form of salary and wages from the employee’s and employer’s perspectives, describe and distinguish the tax implications of various forms of equity-based compensation from the employer’s and employee’s perspectives, compare and contrast taxable and nontaxable fringe benefits and explain the employee and employer tax consequences associated with fringe benefits.


Một số định hướng chiến lược trong việc phát triển đô thị bền vững tại Việt Nam

Bài viết Một số định hướng chiến lược trong việc phát triển đô thị bền vững tại Việt Nam giới thiệu tới các bạn những nội dung về hai vấn đề quy hoạch bền vững tại VN, một số nguyên tắc chiến lược quy hoạch bền vững và một số nội dung khác.


Bài giảng KIẾN TRÚC CẢNH QUAN part 8

Tham khảo tài liệu 'bài giảng kiến trúc cảnh quan part 8', kinh tế - quản lý, quy hoạch - đô thị phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả


Bài giảng: Quản lý đô thị

Bài giảngQuản lý đô thị trình bày chi tiết các vấn đề về: Mục đích và vai trò của QLĐT, những nội dung chủ yếu của công tác QLĐT, cơ cấu quản lý hệ thống đô thị, đặc điểm cơ bản của đô thị,... Mời các bạn tham khảo!


Tài liệu mới download

Bệnh Viêm phổi ở trẻ em
  • 28/09/2012
  • 63.497
  • 131
Tên Sát Nhân Có Tài Mở Khóa
  • 21/05/2013
  • 16.389
  • 881
Cái Chết Cô Ca Sĩ Trẻ
  • 19/05/2013
  • 72.145
  • 822

Từ khóa được quan tâm

Có thể bạn quan tâm

Bộ sưu tập

Danh mục tài liệu